Magnifique Maserati 250 F, dont chaque détail est une merveille.

Magnifique Maserati 250 F, dont chaque détail est une merveille.

Ferrari 250 Testa Rossa de 1957, le summum de l'époque en terme de design.

Rare Aston Martin DB3S/115 de 1956 dédiée à la compétition.

Bugatti Type 37A, le pur sang français, dans son jus.

Bugatti Type 37A, le pur sang français, dans son jus.

Ferrari 275 GTB de 1966.

Bugatti Type 37A, le pur sang français, dans son jus.

Rare Aston Martin DB3S/115 de 1956 dédiée à la compétition.

Magnifique formule Vanwall de 1961, à la ligne épurée et parfaite.

Austin Healey, en mode apparat avec beaucoup de chromes.

Drôle et étrange voiture à Hélice Hélica, conçue par Marcel Leyat.

Version musclée d'une Chevrolet Corvette.

Chevrolet Corvette des années 50, à regarder en écoutant les Beach Boys.

Une Darmont qui ressemble étrangement à un cabriolet Traction Avant.

Magnifique Amilcar CG-SS de 1928.

Magnifique Amilcar CG-SS de 1928.

Magnifique Amilcar CG-SS de 1928.

Bugatti Type 37 de 1921.

Aston Martin DB5 dans une livrée verte goutte d'eau assez rare.

Bugatti Type 35 dans toute sa splendeur.

Mercedes 300 SL, reconnaissable entre toutes.

Citroën DS 19, une des dernières lignes élégantes de la marque.

Peugeot 203, un classique de la route du Tour de France de la grande époque.

Rare et magnifique Aston Martin DB2 en parfait état.

Bugatti Type 59 de 1933.

Bugatti Type 35 dans son jus.

Très rare BMW 507, qui préfigure la future Z8.

Mercedes 300 SL et ses ailes papillons, véritable signature stylistique.

Une rare Germain Lambert de compétition.

Une Delahaye Type 135-M Figoni et Falaschi Roadster, à la ligne interminable et rutilante.